MAKE A MEME
View Large Image
| View Original: | 15-07-2016_EST_3003,_Ruisbroek.jpg (6000x4000) | |||
| Download: | Original | Medium | Small | Thumb |
| Courtesy of: | www.flickr.com | More Like This | ||
| Keywords: railroad train vehicle road outdoor Na het bezoekje aan La Louvière ben ik met de IC Turnhout naar Halle gereisd. Na een overstapje alhier kwam ik in Ruisbroek terecht. Dit station is bij de hobbyisten vooral bekend als spotplaats voor de hogesnelheidstreinen. Ruisbroek is namelijk het enige station in België waar je een trein richting Frankrijk of London fatsoenlijk op de foto kan zetten, net na Ruisbroek snelt de trein namelijk zijn eigen tracé op. In het halfuurtje dat ik er was, kwamen er mooi drie treinen langs, overigens het maximum in zo'n tijdsbestek. Achtereenvolgens betrof het de IZY naar Paris, de Eurostar naar London en tot slot de TGV naar Brussel-Zuid. Zes minuten na het passeren van de IZY kwam dan eindelijk de Eurostar naar London langs. Eurostar heeft bij de start van de dienst door de Kanaaltunnel in totaal 38 treinstellen, bekend als British Rail Class 373, laten leveren door Alstom (toen nog GEC-Alsthom geheten) en BN. Deze treinstellen zijn de langste treinen in Europa: de langste stellen bestaan uit maar liefst 20 rijtuigen! Intussen zijn de treinen weer twee decennia verder, en worden ze momenteel gereviseerd. Tevens worden sinds twee jaar nieuwe Siemensstellen type e320 (van het Velaroschap) geleverd, die naar verwachting een deel van de oude stellen zal gaan vervangen op den duur. Om drie uur komt de 3003 (uit de BR-pool van Class 373's) dan eindelijk langs Ruisbroek gereden, op weg richting de Brexiteers. Op Ruisbroek valt de fenomenale lengte van deze treinstellen ook goed op, het einde is nauwelijks zichtbaar. Na het bezoekje aan La Louvière ben ik met de IC Turnhout naar Halle gereisd. Na een overstapje alhier kwam ik in Ruisbroek terecht. Dit station is bij de hobbyisten vooral bekend als spotplaats voor de hogesnelheidstreinen. Ruisbroek is namelijk het enige station in België waar je een trein richting Frankrijk of London fatsoenlijk op de foto kan zetten, net na Ruisbroek snelt de trein namelijk zijn eigen tracé op. In het halfuurtje dat ik er was, kwamen er mooi drie treinen langs, overigens het maximum in zo'n tijdsbestek. Achtereenvolgens betrof het de IZY naar Paris, de Eurostar naar London en tot slot de TGV naar Brussel-Zuid. Zes minuten na het passeren van de IZY kwam dan eindelijk de Eurostar naar London langs. Eurostar heeft bij de start van de dienst door de Kanaaltunnel in totaal 38 treinstellen, bekend als British Rail Class 373, laten leveren door Alstom (toen nog GEC-Alsthom geheten) en BN. Deze treinstellen zijn de langste treinen in Europa: de langste stellen bestaan uit maar liefst 20 rijtuigen! Intussen zijn de treinen weer twee decennia verder, en worden ze momenteel gereviseerd. Tevens worden sinds twee jaar nieuwe Siemensstellen type e320 (van het Velaroschap) geleverd, die naar verwachting een deel van de oude stellen zal gaan vervangen op den duur. Om drie uur komt de 3003 (uit de BR-pool van Class 373's) dan eindelijk langs Ruisbroek gereden, op weg richting de Brexiteers. Op Ruisbroek valt de fenomenale lengte van deze treinstellen ook goed op, het einde is nauwelijks zichtbaar. | ||||
