MAKE A MEME
View Large Image
| View Original: | Map_of_Proposed_National_Highways_of_the_United_States,_1915_WDL11558.png (1338x1024) | |||
| Download: | Original | Medium | Small | Thumb |
| Courtesy of: | commons.wikimedia.org | More Like This | ||
| Keywords: Map of Proposed National Highways of the United States, 1915 WDL11558.png Artwork ru алфо д Джон С fr Mulford John C en Mulford John C zh 马尔福德，约翰 C pt Mulford John C ar مَلْفورد، جون سي es Mulford John C ru Ка та национальных автомагист алей кото ые п едлагалось пост оить в США 1915 г fr Carte des routes nationales américaines proposées 1915 en Map of Proposed National Highways of the United States 1915 zh 美国拟建国家公路 图，1915 年 pt Mapa das rodovias nacionais propostas dos Estados Unidos 1915 ar خريطة لطرق الولايات المتحدة الوطنية السريعة المُقترحة، 1915 ru В 1911 г в США была основана ациональная ассоциация автомагист алей п изванная оказывать содействие азвитию национальной сети качественных автомобильных до ог Выдвинув лозунг Хо ошие до оги всем ациональная ассоциация автомагист алей выступила за создание четы еху овневой системы автодо ог п отяженностью 150 000 миль 241 402 км состоящей из автомагист алей и до ог кото ые войдут в сфе у компетенции феде ального п авительства штатов ок угов и го одов либо айонов в составе ок угов а этой ка те выпущенной ассоциацией в 1915 г показаны о иенти овочные ма ш уты важнейших автомагист алей сети общей п отяженностью 100 000 миль 160 934 км Таблица в ве хней части ка ты соде жит оценочные данные о численности и п оцентном соотношении населения п оживающего в ок угах по те ито ии кото ых должны п ойти национальные автомагист али или в смежных ок угах Создатели ка ты связывали необходимость ст оительства хо оших до ог с обсуждавшимся в то в емя воп осом о готовности США к возможному вступлению в аз азившуюся Пе вую ми овую войну К оме того они п отивопоставляли п едполагаемые выгоды от эксплуатации Панамского канала отк ытого для судоходства годом анее с п еимуществами п едложенной системы национальных до ог заявляя непонятно на каком основании что по стоимости они авны Помимо выпуска б ошю и екламных п оспектов убеждавших г аждан в необходимости создания национальной системы до ог ассоциация издавала большое количество ка т Ка тог афические аботы выполнялись коллективом п име но из 40 человек в бю о в Саут-Я муте штат ассачусетс п инадлежавшем п езиденту и соуч едителю ассоциации Ча льзу Ген и Дэвису 1865 1951 гг Дэвис полагал что эти ка ты п инесут пользу национальной комиссии по автомагист алям на создание кото ой он надеялся и помогут штатам объединить свои до оги в единую национальную систему Конг есс США так и не п инял план п едложенный ассоциацией однако деятельность этой о ганизации и выпущенные ею ка ты способствовали делу создания национальной до ожной сети <br>Плани ование автомагист алей; До оги fr La NHA Association nationale pour les grandes routes fut établie en 1911 pour promouvoir le développement d'un réseau routier national amélioré aux États-Unis Sous le slogan « De bonnes routes pour tout le monde » la NHA proposa un réseau routier de 241 402 kilomètres 150 000 miles reposant sur un quadruple système de routes au niveau national de l'État du comté de la commune ou de la municipalité Cette carte qu'elle émit en 1915 montre les tracés préliminaires des grandes routes les plus importantes de ce système parcourant au total 160 934 kilomètres 100 000 miles Le tableau dans la partie supérieure de la carte fournit une estimation des nombres et des pourcentages de personnes vivant dans les comtés traversés par ces axes routiers ou dans les comtés voisins La carte établit un parallèle entre la cause de la construction de bonnes routes et le débat qui avait lieu à l'époque sur la « préparation » à l'engagement possible des États-Unis dans la Première Guerre mondiale Elle compare également les prétendus bénéfices du canal de Panama ouvert l'année précédente à ceux du réseau routier national proposé affirmant sans étayer « Leur coût est identique » Outre la diffusion de brochures et de prospectus visant à convaincre les citoyens du besoin d'un réseau routier national la NHA produisit un grand nombre de cartes Le travail de cartographie était effectué dans un bureau de South Yarmouth dans le Massachusetts où près de 40 personnes étaient employées sur la propriété de Charles Henry Davis 1865 1951 président et cofondateur de la NHA Davis pensait non seulement que ces cartes seraient utiles à la commission des grandes routes nationales dont il espérait la création mais qu'elles aideraient également les États à intégrer leurs routes dans un système national Bien que le Congrès n'adoptât jamais le plan proposé par la NHA cette organisation et ses cartes servirent la cause d'un réseau routier national <br>Planification des routes; Routes en The National Highways Association NHA was established in 1911 to promote the development of an improved national road network in the United States Under the slogan Good roads for everyone the NHA proposed a 150 000-mile 241 402-kilometer network of roads based on a four-fold system of national state county and town or township highways and roads This map issued by the NHA in 1915 shows the tentative routes of the most important highways in this network totaling 100 000 miles 160 934 kilometers in length The table at the top provides estimates of the numbers and percentages of people living in counties traversed by the proposed national highways or counties adjoining them The map associates the cause of good roads with the preparedness debate concerning possible U S intervention in World War I that was underway at this time The map also contrasts the purported benefits of the Panama Canal opened the previous year with those of the proposed national road system claiming on what basis is unclear They cost the same Besides issuing brochures and circulars aimed at convincing citizens of the need for a national road system the NHA was a prolific producer of maps Cartographic work was done at an office in South Yarmouth Massachusetts where approximately 40 people were employed on the property of Charles Henry Davis 1865 1951 president and cofounder of the NHA Davis believed that these maps would be helpful to a national highways commission that he hoped would be established and that they would assist the states in integrating their roads into a national system Congress never embraced the plan put forward by the NHA but the organization and its maps helped to promote the cause of a national road network <br>Highway planning; Roads zh 国家公路协会 NHA 成立于 1911 年，旨 促进美国国家公路网的完善 NHA 以 建好路，为人人！ 为口号，提议根据 四级体系 （国家级 州级 郡级以及城镇级公路和道路）修建长达 150000 英里（约 241402 千米）的道路网 这幅 图由 NHA 发布于 1915 年，展示了公路网内 长达 100000 英里（160934 千米）的 重要公路的暂定路线 图顶部表格估算了拟议国家公路穿越的郡县或邻近郡县的人口数量和百分比 图将良好的道路建设与当时的 战准备 辩论相关联，此辩论涉及美国是否会介入第 次世界大战 图还对上 年 航的巴拿马运河的宣称效益同拟建国家道路系统的效益做了对比，并称（对比 据不详）： 它们成 相当 NHA 发布了很多小册子和 报，以说 公民关于国家公路体系的重要；除此之外，还制 了大量 图 制图工 办公室 马萨诸塞州南雅茅斯，属于 NHA 协会会长及创始人之 的查尔斯 亨利 戴维斯（Charles Henry Davis，1865 1951 年） ，约 40 名员工 这里工 戴维斯希 设立国家公路委员会，以帮助各州将其公路融入国家体系，他相信这些 图对委员会 帮助 虽然国会始终没 采纳 NHA 提出的计划，但协会和 绘的 图还是促进了国家公路网 的建设 <br>公路规划; 公路 pt A National Highways Association - NHA Associação Nacional de Rodovias foi criada em 1911 para promover o desenvolvimento de uma malha rodoviária nacional aperfeiçoada nos Estados Unidos Com o slogan Boas estradas para todo mundo a NHA propôs uma malha rodoviária de 150 000 milhas 241 402 quilômetros com base em um sistema quádruplo de estradas e rodovias nacionais estaduais de condados e municipais Este mapa publicado pela NHA em 1915 mostra as rotas propostas das mais importantes rodovias nesta malha totalizando 100 000 milhas 160 934 quilômetros em comprimento A tabela no topo oferece estimativas dos números e porcentagens de pessoas vivendo em condados atravessados pelas rodovias nacionais propostas ou em condados adjacentes a estes O mapa associa a causa das boas estradas com o debate da prontidão sobre a possível intervenção dos EUA na Primeira Guerra Mundial que estava ocorrendo naquela época O mapa também contrasta os supostos benefícios do Canal do Panamá aberto no ano anterior com aqueles do sistema rodoviário nacional declarando não é claro com base em que fontes Eles custam o mesmo Além de emitir brochuras e panfletos visando convencer os cidadãos da necessidade de um sistema rodoviário nacional a NHA foi uma prolífica produtora de mapas O trabalho cartográfico era realizado no escritório de South Yarmouth Massachusetts onde aproximadamente 40 pessoas eram empregadas na propriedade de Charles Henry Davis 1865 a 1951 presidente e cofundador da NHA Davis acreditava que estes mapas seriam úteis para uma comissão rodoviária nacional que ele esperava ser estabelecida e que eles ajudariam os estados a integrar suas estradas com o sistema nacional O Congresso nunca acatou o plano proposto pela NHA mas a organização e seus mapas ajudaram a promover a causa de um sistema rodoviário nacional <br>Planejamento rodoviário; Estradas ar أُسست الهيئة الوطنية للطرق السريعة NHA عام 1911 بهدف الترويج لفكرة إنشاء شبكة طرق وطنية محسنة في الولايات المتحدة الأمريكية تحت شعار طرق جيدة للجميع دعت الهيئة الوطنية للطرق السريعة إلى إنشاء شبكة من الطرق تبلغ 150 000 ميل أي حوالي 241 402 كيلو مترًا ، مُعتمدة على نظام مكون من أربعة مستويات من الطرق أو الطرق السريعة المحلية أو تلك التي تمر بالولاية أو المقاطعة أو البلدة توضح هذه الخريطة التي أصدرتها الهيئة الوطنية للطرق السريعة عام 1915 المسارات التجريبية لأهم الطرق السريعة بهذه الشبكة، والتي يبلغ إجمالي طولها 100 000 ميل 160 934 كيلو مترًا يُعطي الجدول الموجود في الأعلى تقديرات بعدد ونسب السكان الذين يعيشون بمحليات تمر بها الطرق السريعة الوطنية المُقترحة أو بجوارها تربط الخريطة فكرة الطرق المريحة بالجدال حول التأهب الجاري في ذلك الوقت فيما يتعلق بتدخل الولايات المتحدة الأمريكية المحتمل في الحرب العالمية الأولى كما أن الخريطة تقارن أيضًا بين المزايا المزعومة لقناة بنما، التي تم افتتاحها العام السابق لتلك السنة، بتلك الخاصة بنظام الطريق الوطني المُقترح، حيث هناك ادعاء على أسس غير واضحة بأن المشروعين لهما نفس التكلفة إضافة إلى طباعة النشرات والكتيبات التي تهدف إلى إقناع المواطنين بالحاجة إلى إنشاء نظام طرق وطني، فقد أصدرت الهيئة الوطنية للطرق السريعة الكثير من الخرائط أجريت عملية رسم الخرائط في مكتب بساوث يارموث، ماساتشوستس، على أرضٍ كانت لتشارلز هنري ديفيس 1865-1951 ، حيث عُيِّن حوالي 40 شخصاً لذلك الغرض كان ديفيس يعتقد أن هذه الخرائط قد تُمثل أهمية للجنة الطرق السريعة الوطنية التي كان يأمل أن يتم تأسيسها وأنها ستساعد الولايات على دمج طرقها في نظام وطني إلا أن الكونغرس لم يتبن أبداً الخطة التي عرضتها الهيئة، ولكن الهيئة والخرائط التي أصدرتها ساعدت في الترويج لقضية إنشاء شبكة طرق وطنية <br>تخطيط الطرق السريعة; الطرق es La Asociación Nacional de Carreteras NHA por sus siglas en inglés se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos » la NHA proponía una red de 150 000 millas 241 402 kilómetros de carreteras sobre la base de un sistema cuádruple de carreteras y rutas nacionales estatales comunales y municipales Este mapa publicado por la NHA en 1915 muestra las rutas tentativas de las carreteras más importantes de esta red con un total de 100 000 millas 160 934 kilómetros de longitud El cuadro en la parte superior proporciona estimados de las cifras y los porcentajes de los habitantes de los condados que atravesarían o por los que pasarían cerca las carreteras propuestas El mapa asocia la causa de la construcción de buenos caminos con el debate que tenía lugar entonces sobre la «preparación» para la posible intervención de los Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial El mapa también compara los supuestos beneficios del canal de Panamá inaugurado el año anterior con los del sistema nacional de caminos propuesto Se argumentaba si bien no está claro sobre qué base lo siguiente «Cuestan lo mismo» Además de emitir folletos y circulares destinados a convencer a los ciudadanos de la necesidad de un sistema nacional de caminos la NHA fue una prolífica productora de mapas El trabajo cartográfico se realizaba en South Yarmouth Massachusetts en una oficina de propiedad de Charles Henry Davis 1865-1951 presidente y cofundador de la NHA en la que había alrededor de 40 personas empleadas Davis creía que estos mapas serían útiles para una comisión nacional de carreteras que esperaba que se estableciera y ayudarían a los estados a integrar sus caminos en un sistema nacional El Congreso nunca adoptó el plan presentado por la NHA pero la organización y sus mapas ayudaron a promover la causa de una red nacional de caminos <br>Planificación de carreteras; Caminos 1915-11 ru Ка ты fr Cartes en Maps zh 图 pt Mapas ar خرائط es Mapas en 1 map ; 26 x 43 centimeters ru Библиотеки униве ситета Висконсин илуоки fr Bibliothèques de l Université du Wisconsin-Milwaukee en University of Wisconsin-Milwaukee Libraries zh 威斯康星大学密尔沃基分校图书馆 pt Bibliotecas da Universidade de Wisconsin-Milwaukee ar مكتبات جامعة وِسْكَنْسِنْ بِمِلْوَوْكِى es Bibliotecas de la Universidad de Wisconsin - Milwaukee ru Циф овая коллекция ка т библиотеки Аме иканского геог афического общества fr Collection de cartes numériques de la bibliothèque de l'American Geographical Society en American Geographical Society Library Digital Map Collection zh 美国 理学会图书馆数字 图集 pt Coleção de Mapas Digitais da Biblioteca da Sociedade Geográfica Americana ar مجموعة الخرائط الرقمية لمكتبة الجمعية الجغرافية الأمريكية es Colección de mapas digitales de la Biblioteca de la Sociedad Geográfica Estadounidense http //hdl loc gov/loc wdl/wmuw 11558 object history exhibition history credit line place of creation ru Соединенные Штаты Аме ики fr États-Unis d Amérique en United States of America zh 美利 合众国 pt Estados Unidos da América ar الولايات المتحدة الأمريكية es Estados Unidos de América Original language title National Highways Map of the United States Showing One Hundred Thousand Miles of National Highways Proposed by the National Highways Association <br> ru асштаб 1 11 000 000 fr Échelle 1 11 000 000 en Scale 1 11 000 000 zh 比例尺：1 11 000 000 pt Escala 1 11 000 000 ar مقياس الرسم 1 11 000 000 es Escala 1 11 000 000 http //dl wdl org/11558 png Gallery http //www wdl org/en/item/11558/ accession number PD-Art PD-old-70 Maps of the United States Images uploaded by Fæ Maps from the World Digital Library | ||||
